晨报讯（记者 沈欣）10月15日，刚刚度过第25周年生日的上海大众又迎来了第500万辆轿车的下线，一辆Superb昊锐在密集的闪光灯下驶下上海大众汽车三厂的总装生产线。

上海大众汽车有限公司1984年签约，是中国改革开放后最早的轿车合资企业，中德双方投资比例各为50%。经过25年的积累和滚动发展，上海下线车公司企业注册资本已经从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由最初的3.5亿元人民币增长到超过323亿元人民币。经过一、二、三期工程改造，目前上海大众已经形成了以上海安亭国际汽车城为总部，覆盖上海安亭和南京两大生产基地，包括4个整车生产厂、1个发动机厂、1个技术开发中心和1个模具中心的布局，年生产能力达到66万辆。

目前上海大众产品线由桑塔纳(图库 论坛)发展成为包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊(图库 论坛)、帕萨特(图库 论坛)、POLO(图库 论坛)、途安(图库 论坛)、LAVIDA朗逸和Octavia明锐(图库 论坛)、Fabia晶锐、Superb昊锐九大系列。

在上海大众第500万辆轿车下线新闻发布会上，大众汽车中国总裁兼CEO范安德表示，大众集团计划2009年到2010年在中国投资40亿欧元，用于投产新车型以及扩大产能，其中相当部分将用来支持上海大众的进一步发展，进一步提高大众汽车在中国的产销能力。

上汽集团董事长胡茂元透露，目前上海大众正在为达到年产销百万辆做准备。胡茂元回顾说，上海大众实现个百万辆的突破用了13年时间；第二个100万辆用了4年时间，其第五个100万辆只花了一年多的时间，上海大众的下一个100万辆无疑将会来得更快。

中国汽车工业协会统计显示，前三季度，上海大众以49.92万辆的销量遥遥，成为国内轿车销量。同时，上海下线车出租车得益于上海大众及其他公司的，母公司上汽集团和大众中国前三季度在华的销量也拔得同行业头筹。上汽已经成为国内销量的汽车企业集团，而大众中国成为在华轿车销量的国外汽车公司。